OFENTRAUM LOVERRE · MEISTERBETRIEB

Drosselklappe und Zugbegrenzer

Drosselklappe und Zugbegrenzer vermindern zu hohen Förderdruck auf unterschiedliche Weise. Sie helfen nicht bei zu schwachem Schornsteinzug.

Auch gesucht: Nebenlufteinrichtung, Zugregler Schornstein, zu hoher Kaminzug

Zwei Lösungen gegen zu hohen Förderdruck

Ein Schornstein kann mehr Unterdruck erzeugen, als die Feuerstätte benötigt. Dann brennt die Holzauflage zu schnell ab, die Leistung steigt und mehr Wärme verlässt das Gerät mit dem Abgas.

Drosselklappe und Zugbegrenzer können den wirksamen Förderdruck beeinflussen, arbeiten aber nach verschiedenen Prinzipien.

Wie eine Drosselklappe arbeitet

Die Drosselklappe sitzt im Rauchrohr und wird von Hand verstellt. Sie verkleinert den freien Strömungsquerschnitt und erhöht dadurch den Widerstand des Verbindungsstücks.

Auch in geschlossener Stellung muss ein konstruktiv vorgegebener freier Querschnitt erhalten bleiben. Die Klappe darf das Rauchrohr nicht gasdicht verschließen.

  • einfache mechanische Technik,
  • Bedienung muss an Betriebsphase angepasst werden,
  • falsche Stellung kann Anheizen und Nachlegen behindern,
  • Einsatz nur, wenn Geräte- und Anlagenplanung ihn zulassen.

Bedienfehler: Wird die Klappe bei kaltem Schornstein zu weit geschlossen, können Rauch und Kohlenmonoxid in den Aufstellraum gelangen. Vor Türöffnung und Nachlegen ist die vorgesehene Stellung einzuhalten.

Wie ein Zugbegrenzer arbeitet

Ein Zugbegrenzer – auch Nebenlufteinrichtung genannt – besitzt eine selbsttätige Klappe. Steigt der Unterdruck über den eingestellten Wert, öffnet sie und lässt kontrolliert Raum- oder Nebenluft in die Abgasanlage. Dadurch wird der Unterdruck an der Feuerstätte begrenzt.

Sinkt der Zug, schließt die Klappe wieder. Das System reagiert damit automatisch auf wechselnde Schornsteintemperatur und Wind.

Wichtige Randbedingungen des Zugbegrenzers

  • Einbauort und Einstellwert müssen berechnet beziehungsweise abgestimmt sein.
  • Die notwendige Nebenluft muss im Aufstellraum verfügbar sein.
  • Bei dichter Bauweise und Abluftanlagen wird die Wechselwirkung mit dem Raumdruck geprüft.
  • Für raumluftunabhängige Systeme ist eine beliebige raumseitige Öffnung meist nicht passend.
  • Klappe und Lager müssen zugänglich und sauber bleiben.

Woran zu hoher Zug erkennbar sein kann

  • Holz brennt trotz weit geschlossener Luftregelung sehr schnell ab.
  • Flammen werden stark in Richtung Abgasstutzen gezogen.
  • Ofen und Rauchrohr werden ungewöhnlich heiß.
  • Die vorgesehene Brenndauer wird deutlich unterschritten.
  • Der gemessene Förderdruck liegt über der Herstellerangabe.

Diese Symptome können auch andere Ursachen haben, etwa undichte Türdichtungen oder eine falsch bediente Luftregelung. Vor einer Nachrüstung wird deshalb gemessen.

Was beide Bauteile nicht können

Drosselklappe und Zugbegrenzer helfen nicht gegen zu niedrigen Förderdruck. Sie reparieren weder einen zu kurzen oder kalten Schornstein noch eine ungünstige Rauchrohrführung. Bei schwachem Zug würden zusätzliche Widerstände das Problem verschärfen.

Ein Zahlenbeispiel

Ein Ofen benötigt laut Datenblatt 12 Pa Förderdruck. Im heißen Betrieb werden am Rauchrohr 24 Pa gemessen. Der doppelte Wert kann den Abbrand stark beschleunigen. Ob eine Drosselklappe, ein Zugbegrenzer oder eine andere Maßnahme passt, hängt von Schornstein, Verbrennungsluft und Betriebsweise ab.

Nur die Luftregler des Ofens weit zu schließen ist keine gleichwertige Lösung: Der hohe Unterdruck bleibt bestehen und kann über Undichtheiten weiterhin zusätzliche Luft durch das Gerät ziehen.

Planungsschritte

  1. Förderdruck in geeignetem Betriebszustand messen,
  2. Hersteller-Sollwert und zulässigen Bereich prüfen,
  3. Undichtheiten und Bedienung ausschließen,
  4. geeignete Maßnahme auswählen und berechnen,
  5. nach Einbau Einstellung und Abbrand kontrollieren.